氣體渦街流量計(jì)用標(biāo)準(zhǔn)表法氣體流量標(biāo)準(zhǔn)裝置作為實(shí)驗(yàn)標(biāo)定裝置

多欽儀表（上海）有限公司專注于流量計(jì)與服務(wù)? ?技術(shù)之窗

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[摘要]:選取一臺(tái)用于蒸汽流量貿(mào)易結(jié)算用渦街流量計(jì)，利用常用的標(biāo)準(zhǔn)表法氣體流量標(biāo)準(zhǔn)裝置作為計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)標(biāo)定，研究在多種儀表和管路對(duì)中同軸質(zhì)量情況下，對(duì)儀表k系數(shù)、重復(fù)性、儀表線性度等關(guān)鍵參數(shù)檢定結(jié)果的影響，以引起渦街流量計(jì)使用者對(duì)儀表安裝質(zhì)量的重視。

? ? ? 氣體渦街流量計(jì)是工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)中常見的計(jì)量器具，主要用于工業(yè)管道介質(zhì)流體的流量測(cè)量。具有壓力損失小，量程范圍大，精度高，儀表參數(shù)能長(zhǎng)期穩(wěn)定等特點(diǎn)。渦街流量計(jì)在使用時(shí)，必須知道其儀表k系數(shù)，而k系數(shù)是流量計(jì)在流量標(biāo).準(zhǔn)裝置上經(jīng)過測(cè)量得到的。我們經(jīng)常遇到這樣的問題，同-臺(tái)流量計(jì)在不同檢定機(jī)構(gòu)處、甚至在同一機(jī)構(gòu)由不同人員進(jìn)行測(cè)量，得到的k系數(shù)差異較大，使用戶產(chǎn)生較大疑問。針對(duì)這一現(xiàn)象，利用本所現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)表法氣體流量標(biāo)準(zhǔn)裝置，僅就渦街流量計(jì)在安裝過程中非常容易產(chǎn)生的管表對(duì)中差異情況造成的同軸度偏差，分析其對(duì)k系數(shù)檢定結(jié)果的影響。

標(biāo)準(zhǔn)裝置和被測(cè)流量計(jì)

標(biāo)準(zhǔn)裝置標(biāo)準(zhǔn)表法氣流量流量標(biāo)準(zhǔn)裝置，可檢定口徑為DN50~DN150、流量范圍(8~4200) m3/h的渦街、渦輪、羅茨、腰輪等各類氣體流量計(jì),準(zhǔn)確度等級(jí)為0.25級(jí),有限期至2013年1月。

被測(cè)流量計(jì)SCLUGB型DN80口徑的渦街流量計(jì)，編號(hào)1204251,準(zhǔn)確度等級(jí)為1.5級(jí)，脈沖輸出。用于蒸汽流量計(jì)量的貿(mào)易結(jié)算，屬強(qiáng)制檢定計(jì)量器具。

2測(cè)量數(shù)據(jù)

? ?出廠檢定數(shù)據(jù)該儀表送至我所檢定時(shí)附有出廠檢定數(shù)據(jù)，廠家已按照J(rèn)JG1029-2007《渦街流量計(jì)檢定規(guī)程》 (以下簡(jiǎn)稱《規(guī)程》)的要求， 選取qmin、qt (即0.2qmax)、0.4qmax、 qmax四個(gè)流量點(diǎn)使用標(biāo)準(zhǔn)表法氣體流量標(biāo)準(zhǔn)裝置進(jìn)行了出廠檢定。

? ? 大家可以發(fā)現(xiàn)，本次檢定結(jié)果與出廠平均k系數(shù)相比，相對(duì)誤差竟然達(dá)到了+6.39%，但是儀表線性度和重復(fù)性僅為+0.325%和0.236%，符合《規(guī)程》規(guī)定的1.5級(jí)要求，根據(jù)渦街流量計(jì)的測(cè)量原理，系數(shù)的變化會(huì)對(duì)儀表的計(jì)量準(zhǔn)確程度產(chǎn)生極大地影響，必須從中找出原因。略一分析，儀表口徑為DN80，而在本次檢定使用的管路實(shí)際口徑為77mm,管表交界處情況。

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? ? ? ? 我們可以發(fā)現(xiàn)，流量計(jì)的傳感器通路外圓幾乎被完全遮蓋，并且管表通路同軸情況也不甚理想，這些都導(dǎo)致了管路截面積的減小，有可能是k系數(shù)增大的原因。我們將儀表與原廠法蘭連接后，仍將DN77管路安裝于本所標(biāo)準(zhǔn)裝置上再做試驗(yàn),這樣基本可以保證儀表與管路的同軸度水平符合要求。儀表線性度和重復(fù)性仍然符合《規(guī)程》規(guī)定的1.5級(jí)要求，而儀表平均系數(shù)與出廠檢定時(shí)相比相對(duì)誤差仍有+5.61%,與前次相比有-定的改善，但3mm的管徑偏差顯然不是僅僅改進(jìn)了管表對(duì)中同軸度就能消除的。